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Il successo del leasing delle bici assistite in Germania


In #Germania quasi 2 milioni di #ebike sono state acquistate con uno schema vantaggioso e apprezzato dai lavoratori dipendenti, attraverso le aziende che li impiegano.

Lo schema ha avuto un impatto visibile, le bici sono molto usate per gli spostamenti quotidiani, anche grazie ad infrastruttura che, pur non essendo al livello di quella dei Paesi Bassi, è, di solito presente e di qualità discreta.

#ECF propone all'UE di inserire uno schema simile nelle strategie europee, visti i vantaggi economici, di salute e la coerenza la dichiarazione europea sulla #ciclabilità adottata l'anno scorso

In Italia le aziende hanno programmi solo per #auto, grazie agli incentivi fiscali. Si tratta di uno schema che droga il mercato delle auto, e, secondo #Legambiente, di uno dei principali sussidi ambientalmente dannosi, denaro pubblico che contribuisce a peggiorare la #crisiClimatica. Penso che uno schema simile a quello tedesco per le bici potrebbe avere successo anche qui.

Se il vostro datore di lavoro vi proponesse un leasing per una e-bike su 3 anni col 20% di sconto, direttamente in busta paga, ci fareste un pensiero?

#mobilitaSostenibile #ciclabilità @ciclismo

in reply to Rivoluzione mobilità urbana🚲

La mia azienda ottiene prezzi più alti rispetto al retail per qualunque cosa, e il 20% di sconto su quel prezzo non penso diventerà attraente. E poi sarebbero modelli scelti da loro:/

@ciclismo

in reply to Domenico De Treias

@De_Treias Nel modello tedesco, le bici non erano comprato ma si fa il leasing per tre anni, e sono i lavoratori che possano scegliere la sua bici. Ci sono aziende specializzate che offrano il leasing, come "JobRad".