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Toyota crea il marchio Century per competere con i top del lusso. Gamma attesa con motori a combustione e ibridi performanti.Simone Fiderlisi (Motori.it)
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DS Automobiles lancia la DS PERFORMANCE Line per DS 3, N4 e DS 7: livrea oro satinato, interni in Alcantara.Simone Fiderlisi (Motori.it)
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L'Hydrogen Council Global CEO Summit di Seoul ospitato da Hyundai Motor Group: 200 CEO, mobilità a idrogeno al 100%.Vincenzo Calvarano (Motori.it)
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La Renault 5 E-Tech Electric tocca quota 100mila. Leader del segmento B in Europa e Auto dell'anno 2025 secondo Car of The Year.Simone Fiderlisi (Motori.it)
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A novembre 2025 FIAT conferma la leadership in Italia con 14.701 immatricolazioni. Pandina Hybrid protagonista, Topolino oltre il 40%.Simone Fiderlisi (Motori.it)
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Ford presenta il Mondeo 2026 per il mercato cinese: nuovo design, display 27 pollici 4K con Qualcomm 8155 e SYNC intelligente.Vincenzo Calvarano (Motori.it)
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Il render di Angelo Fallarint rilancia l'ipotesi di una Nuova Alfa Romeo Duetto in edizione limitata. Nessuna conferma ufficiale.Simone Fiderlisi (Motori.it)
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Fiat Tris, tre ruote elettrico prodotto in Marocco, autonomia 90 km, payload 540 kg. Arrivo in Italia previsto nella prima metà del 2026.Simone Fiderlisi (Motori.it)
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Il cancelliere Merz invierà una lettera a von der Leyen per chiedere che la Commissione riveda i passaggi intermedi del divieto UE 2035.Vincenzo Calvarano (Motori.it)
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Toyota GR GT: erede spirituale di LFA con motore V8 biturbo e ibrido, interni sportivi e prezzo stimato intorno a 150.000 dollari.Simone Fiderlisi (Motori.it)
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Wheelhome rilancia il campeggio per EV: dal modulo da tetto Dashaway eRC al compatto rimorchio Dashaway eCT con pannello solare.Simone Fiderlisi (Motori.it)
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Visita le sette finaliste del premio The Car of the Year 2025 a Milano CityLife dal 28 novembre. Test drive esclusivi.Simone Fiderlisi (Motori.it)
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Alfa Romeo introduce in Giappone le Giulia Intensa (73 unità) e Stelvio Intensa (12 unità): design con accenti dorati, interni in cuoio.Simone Fiderlisi (Motori.it)
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Skoda presenta un concept della 100 con motore posteriore elettrico, assenza di lunotto e prese d'aria sul tetto per il raffreddamento.Simone Fiderlisi (Motori.it)
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Il motore 3.0 V-6 EA897evo4 di Audi unisce compressore elettrico e mild hybrid per ridurre il turbo lag, compatibile con HVO.Fabrizio Gimena (Motori.it)
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I risultati Euro NCAP confermano la crescita della sicurezza delle auto cinesi: Leapmotor B10 e Nio Firefly ottengono punteggi record.Simone Fiderlisi (Motori.it)
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