Chi va in #bici abitualmente ha meno probabilità di sviluppare demenza e Alzheimer
Un nuovo studio ha trovato una consistente relazione tra conservazione delle capacità intellettuali e la #bicicletta, più che qualunque altra modalità di spostamento
Ma chi usa la bici lo sa già che è una cura miracolosa 🚲🙂
#bikecommuting #inBiciAlLavoro @ciclismo
sanitainformazione.it/salute/d…
Demenza, pedalare protegge la mente più che camminare o guidare
Chi usa la bici come mezzo di trasporto ha un rischio più basso di demenza e un volume maggiore dell’ippocampo, l’area cerebrale chiave per la memoriaIsabella Faggiano (Sanità Informazione)
reshared this
Davide Manca
in reply to Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋 • • •Massimiliano Polito 🇪🇺🇮🇹
in reply to Davide Manca • — (Firenze) •@Davide Manca
Magari tu che hai il cervello agile e dinamico potresti spiegare a me che ce l'ho atrofizzato come ci vado al lavoro in bici (9 km), come vado a fare la spesa alla COOP in bici e come vado a prendere mio figlio le sere che sta con me, in bici.
Davide Manca
in reply to Massimiliano Polito 🇪🇺🇮🇹 • • •Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋
in reply to Davide Manca • • •dire che chi non la pensa così ha il cervello atrofizzato è un po' eccessivo.
@max è anche vero che @Thunderwiller non ha detto che le auto vanno abolite o che le bici devono sostituire tutto. Comunque è vero che i casi che nomini non sono così estremi, tutti si potrebbero fare in bici, specialmente con infrastrutture adeguate, che significherebbe poter avere bici dappertutto.
@ciclismo
Davide Manca
in reply to Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋 • • •Massimiliano Polito 🇪🇺🇮🇹
in reply to Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋 • •@Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋 @Davide Manca
Ma veramente voi proponete di farsi 10 km in bici per andare a lavorare? E quando arrivate in ufficio vi fate la doccia o restare sudati?
E veramente andate a fare la spesa in bici? E quando entrate bagnati fradici e vi trovate l'aria condizionata come reagisce il vostro corpo?
Dai forza, che si possa migliorare su certi aspetti non c'è dubbio, che si possa rinunciare all'auto e che chi non lo capisce è perché ha il cervello atrofizzato mi fa sorridere (in realtà mi fa un po' arrabbiare ma diciamo "sorridere" per amore di discussione).
Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋 likes this.
Davide Manca
in reply to Massimiliano Polito 🇪🇺🇮🇹 • • •Tutti i giorni per andare a lavoro ne faccio circa 8,5 km, con un passo tranquillo non sudo in maniera apprezzabile, se non quando fa veramente caldo, alla fine dipende dal livello di allenamento, ma si fa presto ad abituarsi, se poi si ha un livello di forma basso, esistono le e-bike, che fanno fare davvero pochissima fatica e avendo una velocità più alta permettono di risparmiare tempo sul tragitto. 1/2
Davide Manca
in reply to Davide Manca • • •Aranor
in reply to Massimiliano Polito 🇪🇺🇮🇹 • • •Pare 🚲 🌞
in reply to Massimiliano Polito 🇪🇺🇮🇹 • • •@max
Ho un'amica che lavora a 8km e ci va sempre in bici, un suo collega arriva da 15km, sempre in bici. Come? Studiando un poco percorso e abbigliamento più adatti e… inforcando la bici e pedalando.
Altri arrivano da ben più vicino bruciando benzina, ahinoi.
Le COOP vicine (5km, 7km, 8km) a casa mia hanno tutte le rastrelliere, le frequento sempre solo in bici.
Ieri per un compleanno sono andato a prendere la festeggiata in #tandem…
Come? Pedalando!
@rivoluzioneurbanamobilita @Thunderwiller
Pare 🚲 🌞
in reply to Pare 🚲 🌞 • • •En passant,
per chi abita a #Torino città o città metropolitana, c'è un sevizio web apposta per cercare percorsi da fare in #bicicletta, #Bunet:
bunet.torino.it/
nel quale si può scegliere se si preferisce un percorso più veloce, più sicuro o più pianeggiante.
Segnalo anche #MuoversiATorino che _a_volte_ riesce anche a suggerire percorsi con #bici + treno.
Ad esempio da Nichelino ad Oglianico:
mato.muoversiatorino.it/plan/V…
Però con orari rigidi.
@rivoluzioneurbanamobilita @Thunderwiller
Bunet
www.bunet.torino.itreshared this
Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋 e Sabrina Web 📎 reshared this.
lgsp is moving
in reply to Pare 🚲 🌞 • • •@Pare @max
Io faccio 12 km per andare al lavoro, quasi tutti in città. Con lo smart working ho molta flessibilità però.
Quando vado a fare la spesa da solo vado con la bici, anche se non è una cargo 😉
Comunque uso anche l'auto, ma tento di farlo solo se necessario, o comunque il meno possibile. Anche perché andare in bici è nettamente più divertente.
@rivoluzioneurbanamobilita @Thunderwiller
urbanists.social/@lgsp/1132952…
lgsp is moving
2024-10-12 15:46:21
alephoto85 reshared this.
Massimiliano Polito 🇪🇺🇮🇹
in reply to lgsp is moving • •@lgsp
Sul divertimento sfondi una porta aperta, da ragazzo ho fatto da Arles a Santiago di Compostela in bici. La vacanza più bella della mia vita.
like this
lgsp is moving likes this.
lgsp is moving
in reply to Massimiliano Polito 🇪🇺🇮🇹 • • •@max bello! Io non ho mai fatto un viaggio in bici, ma mi piacerebbe molto! Spero di trovare modo e tempo di farlo in futuro.
Dovresti provare anche tu ad andarci al lavoro una volta... Magari quando non fa così caldo. Giusto cosi per il divertimento che ti può dare.
Massimiliano Polito 🇪🇺🇮🇹
in reply to lgsp is moving • •@lgsp
L'unico motivo per cui non ci vado è che non ho la bici. L'unico motivo per cui non ho la bici è che non ho un posto dove tenerla, dovrei tenerla all'aperto (seppure sotto il mio palazzo), l'ho fatto con la moto ma alla fine l'ho venduta perché passavo più tempo a pulirla che a usarla visto che stando all'aperto (e in città) si sporcava molto.
Potrei tenerla solo sul balcone ma a parte il problema dello sporcarsi in continuazione dovrei portarla su e giù a spalla e la mia schiena non permette più certi sforzi.
Prima o poi riuscirò a cambiare casa e appena avrò un garage ci metterò dentro una bici, stai tranquillo 😁
lgsp is moving likes this.
Sabrina Web 📎
in reply to Pare 🚲 🌞 • • •La bici è bella e tutto quanto, l'autobus lo stesso, il monopattino lo stesso, ma non cerchiamo soluzioni a taglia unica per piacere
Davide Manca
in reply to Sabrina Web 📎 • • •Purtroppo perchè gli "automobilisti" ogni volta che un comune propone progetti di mobilità sostenibile fanno rivolte, basta guardare il polverone alzato a Bologna. Finchè non cambia la mentalità, si rimarrà uno dei paesi fanalini di coda in Europa sulla mobilità sostenibile.
Sabrina Web 📎 reshared this.
Massimiliano Polito 🇪🇺🇮🇹
in reply to Sabrina Web 📎 • •@Sabrina Web 📎
A me quello che mi blocca è il non avere un posto dove tenere la bici (non ho un garage e lasciarla fuori è una strada impraticabile, avevo una moto e l'ho venduta proprio perché senza garage passavo più tempo a pulirla che a usarla) e la distanza.
9 km in bici li puoi fare in quei 2-3 mesi in cui hai un clima decente, non tutti siamo disposti a farci una doccia in ufficio (ammesso che sia possibile) o a girare in tuta antipioggia (l'ho fatto per anni con la moto e mi è bastato). Poi ci sono le condizioni fisiche, contano anche loro, un conto è la passeggiata domenicale che più o meno ce la possiamo permettere in tanti, un conto è muoversi tutti i giorni per decine di km usando solo le proprie gambe.
Io non posso trasformarmi la vita in un inferno per inquinare meno. Il problema ecologico lo si deve affrontare coinvolgendo grandi numeri di persone in piccoli cambiamenti, i 10 martiri che vivono ad emissioni zero non cambiano nulla.
Sabrina Web 📎
in reply to Massimiliano Polito 🇪🇺🇮🇹 • • •Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋
in reply to Sabrina Web 📎 • • •@sabrinaweb71 @max
Non posso parlare per @Pare e @Thunderwiller, ma posso garantire che degli attivisti che conosco, nessuno vuole eliminare le auto. Il problema è che la "soluzione a taglia unica" al momento è l'automobile, le infrastrutture, gli investimenti e la mentalità è in grandissima parte in quella direzione, al resto le briciole. Anche nei vostri discorsi spesso manca qualcosa, un ricovero, una pista, la doccia al lavoro. E se 1/4 degli spostamenti fosse in bici, sarebbe gia tanto
Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋
in reply to Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋 • • •@sabrinaweb71 @max
Inoltre come qualcuno credo avesse detto (
@Pare o @Thunderwiller ) avere più persone in bici in giro, significa averne meno in auto, quindi anche chi usa l'auto se ne avvantaggia. Ci sono numerosissimi studi che dimostrano che il traffico automobilistico migliora quando si favorisce (almeno un po') la bici, proprio perche poi molti la usano, essendo la bici molto più compatta, all'improvviso c'è spazio per tutti
Sabrina Web 📎 reshared this.
Sabrina Web 📎
in reply to Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋 • • •Massimiliano Polito 🇪🇺🇮🇹
in reply to Sabrina Web 📎 • •@Sabrina Web 📎 @Davide Manca @Pare 🚲 🌞 @Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋
Anche per l'autobus ahimè vale un po' la stessa cosa, non si può dare per scontato che tutti abbiano la possibilità di scegliere.
Io ho fatto superiori, università e il primo anno di lavoro, a Milano, muovendomi SOLO con i mezzi pubblici.
Poi mi sono trasferito a Firenze e qui muovermi con i mezzi è diventato un supplizio, sono andato avanti un paio d'anni, per abitudine, perché non mi ero mai mosso diversamente, ma poi alla fine sono passato alla moto e poi alla macchina.
Già siamo impegnati per il lavoro 8 ore al giorno, se poi ci metti un'ora e mezza per arrivarci e un'ora e mezza per tornare a casa, che vita ti resta?
Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋 likes this.
Sabrina Web 📎
in reply to Massimiliano Polito 🇪🇺🇮🇹 • • •Massimiliano Polito 🇪🇺🇮🇹
in reply to Sabrina Web 📎 • •@Sabrina Web 📎
Entro certi limiti è vero, sugli autobus extra-urbani io mi sedevo e ascoltavo musica, leggevo, o semplicemente pensavo ai fatti miei. La sera era persino una specie di procedura di decompressione.
Sugli autobus urbani invece no. In piedi, schiacciato tra la gente, con tutti gli scuotimenti del caso, beh quello per me è un tempo maledetto.