When it comes to transmissions, a geared continuously-variable transmission (CVT) is a bit of a holy grail. CVTs allow smooth on-the-fly adjustment of gear ratios to maintain a target speed or power requirement, but sacrifice transmission efficiency in the process. Geared transmissions are more efficient, but shift gear ratios only in discrete steps. A geared CVT would hit all the bases, but most CVTs are belt drives. What would a geared one even look like? No need to wonder, you can see one for yourself. Don’t miss the two videos embedded below the page break.
The outer ring is the input, the inner ring is the output, and the three little gears with dots take turns transferring power.
The design is called the RatioZero and it’s reminiscent of a planetary gearbox, but with some changes. Here’s how the most visible part works: the outer ring is the input and the inner ring is the output. The three small gears inside the inner ring work a bit like relay runners in that each one takes a turn transferring power before “handing off” to the next. The end result is a smooth, stepless adjustment of gear ratios with the best of both worlds. Toothed gears maximize transmission efficiency while the continuously-variable gear ratio allows maximizing engine efficiency.

There are plenty of animations of how the system works but we think the clearest demonstration comes from [driving 4 answers] with a video of a prototype, which is embedded below. It’s a great video, and the demo begins at 8:54 if you want to skip straight to that part.

One may think of motors and gearboxes are a solved problem since they have been around for so long, but the opportunities to improve are ongoing and numerous. Even EV motors have a lot of room for improvement, chief among them being breaking up with rare earth elements while maintaining performance and efficiency.

youtube.com/embed/vc9o-O1n81E?…

youtube.com/embed/mWJHI7UHuys?…

hackaday.com/2024/12/14/behold…

Let’s face it, even the most accomplished console cowboy can’t keep everything memorized. Sure, you might know all the important arguments for a daily-use tool like tar or ls, but what about the commands you don’t use that often? For that matter, even if you do use tar every day, we bet you don’t know all of the options it supports.

Built-in documentation or the man pages are of course a huge help, but they are dense resources. Sometimes what you really need is to see just a few key examples. When that happens, check out the tldr-pages project and its array of front-ends. Whether you’re working remotely on an embedded gadget, or have the luxury of a full desktop OS and browser, the project offers a way to get the help you need as quickly as possible.

The idea behind the project is that you can provide the command or tool you want to know more about, and instantly see a list of common options it takes. You’ll also be provided a realistic example for each one, which can often help make things “click” when you’re looking at a particularly obtuse utilization.

If you’re working on a box that has Python, getting access to the database of commands and examples is as simple as running pip3 install tldr and giving it a command you want to learn more about:

There’s also a very slick browser client which can be installed as a progressive web app (PWA) for off-line use. You can even embed it into your own web pages, like so:

tldr.inbrowser.app/pages/commo…

If none of that tickles your fancy, the entire database is offered up as a PDF for your local perusal — don’t worry, it only clocks in at around 6 MB.

No matter how you access it, tldr-pages offers up a wealth of practical command line knowledge. Whether you’re looking to hone your terminal skills, or perhaps want to submit your own examples for the benefit of the community, this is definitely a project to keep in mind.

Thanks to [abrakadabra] for the tip.

hackaday.com/2024/12/14/tldr-p…

We just love a good DIY tool project, and more so when it’s something that we can actually use cobbled together from stuff in our closet, or hacked out of cheap “toys”. This week we saw both a superb Pi Pico-based logic analyzer and yet another software frontend for the RTL-SDR dongle, and they both had us thinking of how good we have it.

If you don’t already have a logic analyzer, or if you have one of those super-cheap 8-channel jobbies, it might be worth your while to check out the Pico firmware simply because it gets you 24 channels, which is more than you’ll ever need. At the low price of $4, maybe a little more if you need to add level shifters to the circuit to allow for 5 V inputs, you could do a lot worse for less than the price of a fancy sweet coffee beverage.

And the RTL dongle; don’t get us started on this marvel of radio hacking. If you vaguely have interest in RF, it’s the most amazing bargain, and ever-improving software just keeps adding functionality. The post above adds HTML5 support for the RTL-SDR, allowing you to drive it with code you host on a web page, which makes the entire experience not only cheap, but painless. Talk about a gateway drug! If you don’t have an RTL-SDR, just go out and buy one. Trust me.

What both of these hacker tools have in common, of course, is good support by a bunch of free and open software that makes them do what they do. This software enables a very simple piece of hardware to carry out what used to be high-end lab equipment functions, for almost nothing. This has an amazing democratizing effect, and paves the way for the next generation of projects and hackers. I can’t think of a better way to spend $20.

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hackaday.com/2024/12/14/hacker…

La rivoluzione in casa Microsoft è alle porte, e questa volta riguarda uno degli strumenti più utilizzati nelle aziende di tutto il mondo: Outlook.

A partire dal 6 gennaio 2025, i clienti con licenze Microsoft 365 Business Standard e Premium saranno automaticamente trasferiti al “nuovo Outlook”. Per i clienti Enterprise, il cambiamento avverrà invece da aprile 2026.

Cosa cambia con il nuovo Outlook?

Il “nuovo Outlook” è molto più di un aggiornamento. Si tratta di una piattaforma basata sul cloud, progettata per integrare funzionalità avanzate e migliorare la produttività degli utenti. Ecco alcune delle innovazioni più pubblicizzate:

• Co-pilot AI: un assistente virtuale per gestire email e appuntamenti.
• Interfaccia personalizzabile: temi moderni, visualizzazioni avanzate e opzioni di design.
• Gestione avanzata delle email: strumenti come il “pinning” e lo snoozing per organizzare meglio la posta.

Microsoft promette un’esperienza utente all’avanguardia, ma l’entusiasmo è mitigato da alcune criticità significative che potrebbero complicare la vita, soprattutto in ambito aziendale.

Criticità e problemi concreti

Nonostante il marketing accattivante, il passaggio al nuovo Outlook solleva diverse preoccupazioni. Ecco alcune delle criticità più rilevanti:

1. Dipendenza dal cloud: il nuovo Outlook richiede il trasferimento delle email sui server di Microsoft. Per gli account IMAP, le credenziali vengono inviate a Microsoft per la sincronizzazione, sollevando dubbi sulla sicurezza e sulla privacy dei dati.
2. Compatibilità limitata:
   
   • Non supporta file locali come i .pst, usati per archiviare email offline.
   • Mancanza di supporto per server Exchange on-premises e protocolli come POP3, penalizzando le aziende con infrastrutture legacy.

   
   

3. Costi di adattamento: le aziende dovranno investire tempo e risorse per adattare il proprio ecosistema IT. Gli utenti, inoltre, potrebbero trovarsi spaesati di fronte alle nuove funzionalità, aumentando il carico di richieste per il supporto tecnico.

Strumenti di controllo per gli amministratori IT

Microsoft offre diverse opzioni per mitigare la migrazione automatica e fornire agli amministratori IT un livello di controllo sulle tempistiche e modalità di aggiornamento:

• Admin-Controlled Migration: una policy che consente di bloccare o ritardare la transizione.
• Configurazione manuale: utilizzando chiavi di registro (ad esempio NewOutlookMigrationUserSetting) o policy cloud tramite Intune o GPO, gli amministratori possono impedire la migrazione automatica.

Tuttavia, è importante notare che questi strumenti richiedono competenze tecniche avanzate e un monitoraggio continuo per garantirne il corretto funzionamento. La loro implementazione, pur fornendo maggiore flessibilità e controllo, introduce anche un livello aggiuntivo di complessità nella gestione IT, richiedendo risorse dedicate e un’accurata pianificazione.

Il destino degli utenti Business ed Enterprise

Il rollout inizierà con i clienti Business nel gennaio 2025, seguito dai clienti Enterprise nell’aprile 2026. Microsoft consente inizialmente di tornare al classico Outlook, ma il messaggio è chiaro: il vecchio client è destinato a scomparire entro il 2029.

Per gli utenti Business, il tempismo è particolarmente critico. Molte aziende stanno già affrontando altre modifiche imposte da Microsoft, come la sostituzione delle app Windows Mail, Calendar e Contatti con il nuovo client Outlook.

Conclusione

La migrazione al nuovo Outlook rappresenta un’opportunità e una sfida per tutte le aziende. Se da un lato consente di accedere a funzionalità avanzate e un’interfaccia moderna, dall’altro richiede un’attenta pianificazione per gestire problematiche legate alla compatibilità, ai costi e alla sicurezza. Le aziende dovrebbero iniziare ora a valutare come gestire questa transizione: sia attraverso l’analisi delle proprie infrastrutture IT, sia preparando il personale con formazione e procedure preventive.

Microsoft ha preso la sua decisione: volenti o nolenti: prima o poi, tutti si troveranno inevitabilmente a fare i conti con il nuovo Outlook.

L'articolo Dite pure addio al vecchio Outlook: Microsoft spinge gli utenti a fare il grande cambio! proviene da il blog della sicurezza informatica.

We aren’t sure there’s enough information in the [We Make Machines’] video to easily copy their self-balancing bike project, but if you want to do something similar, you can learn a lot from watching the video. Building sufficient gyros to keep the bike stable required quite a bit of trial and error.

There are some tricks to getting a stable heavy weight to rotate without a lot of vibration and problems. The gyros go on the rider’s saddle, so you aren’t going to be able to ride in the normal fashion. However, a substantial motor drives the wheels so there’s no need to peddle.

The first attempt to self-balance stayed stable for about 10 seconds. Some of it was fine-tuning code, but noise from the gyros also threw off the angle sensor. A higher-quality sensor seemed promising, but it didn’t really fix the problem. Instead of using PID, the guys tried an LQR (Linear Quadratic Regulator) algorithm. Once that was sorted and a servo allowed for steering, it was time to let the bike roam free.

Then disaster struck as the bike lost its cool in a parking lot, causing damage. After repairs, they found issues that confused the angle sensor. They didn’t have the stomach to fit a third sensor onboard, so they put Billy the Crash Dummy onboard and decided to try to run him and the bike off a ramp. That didn’t exactly work out, though. After two attempts, the bike was effectively totaled, although Billy seems to have survived with no more than a bruised ego.

We were dismayed that they didn’t really complete the project, but it does seem like they learned a lot, and maybe that will help someone else out in the future.

We have seen working bikes before. We also have seen some truly strange bike projects.

youtube.com/embed/qzF4t6Ysp_4?…

hackaday.com/2024/12/14/a-self…

agenparl.eu/2024/12/11/millepr…

(AGENPARL) – mer 11 dicembre 2024 MILLEPROROGHE, COLUCCI (M5S): SU AUTONOMIA E LEP GOVERNO PERSEVERA E VA CONTRO CONSULTA
ROMA, 11 dic. – “Nel testo bollinato del decreto Milleproroghe all’articolo 16 il governo trasferisce presso il dipartimento per gli Affari regionali e le Autonomie, quindi al ministro Calderoli, l’attività istruttoria per la determinazione dei livelli essenziali delle prestazioni (LEP) e dei relativi costi e fabbisogni standard, fino al 31 dicembre 2025. Quindi, il Governo persevera nell’errore di avocare a sè la determinazione dei Lep, calpestando il Parlamento e soprattutto la Corte Costituzionale che, nella recente sentenza sulla legge per l’Autonomia Differenziata, ha bocciato questa possibilità. Vorremmo anche capire cosa significa che l’attività istruttoria è trasferita “presso” e non “al” dipartimento, il Comitato per la determinazione dei LEP, presieduto dal prof. Cassese, è stato licenziato o semplicemente trasferito presso il Ministero? Sarebbe doveroso il suo scioglimento, a seguito della sentenza della Corte Costituzionale che ha bocciato la legge Calderoli e le collegate norme contenute nella legge di Bilancio 2023. In ogni caso questa contenuta nel dl Milleproroghe è un’operazione a dir poco spregiudicata, tenuto conto che la legge Calderoli è stata bocciata dalla Corte in tutti i suoi pilastri portanti, e lo è ancor di più se si considera che l’attività istruttoria si riferisce alla determinazione delle sole materie Lep e non anche, come pure ha stabilito la Corte, delle materie non Lep nelle parti in cui incidano su diritti sociali e civili. E’ proprio il caso di dire che non c’è peggior sordo di chi non vuol sentire. Al governo e alla maggioranza lo hanno ricordato tantissimi cittadini che hanno firmato per cancellare l’Autonomia, poi la Consulta con la sentenza che smantella la legge Calderoli. Se vogliono perseverare, prenderanno altre batoste e purtroppo a pagare saranno i cittadini che assistono a questo scempio istituzionale che può avere drammatiche ricadute sulla loro vita quotidiana”.
Lo afferma il capigruppo M5S nella commissioni Affari Costituzionali della Camera Alfonso Colucci.
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Ufficio Stampa Parlamento
Movimento 5 Stelle

MILLEPROROGHE, COLUCCI (M5S): SU AUTONOMIA E LEP GOVERNO PERSEVERA E VA CONTRO CONSULTA

(AGENPARL) - Roma, 11 Dicembre 2024(AGENPARL) – mer 11 dicembre 2024 MILLEPROROGHE, COLUCCI (M5S): SU AUTONOMIA E LEP GOVERNO PERSEVERA E VA CONTRO CONSULTA ROMA, 11 dic.

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